© Moto Guzzi Spa

V10-moottori, 5-nopeuksinen vaihteisto sekä Weber Marellin ruiskutusjärjestelmä.

 

© Moto Guzzi Spa

Neliventtiilikannet lähikuvassa. Venttiilijärjestelyllä saadaan myös sytytystulpalle ideaalinen sijoituspaikka palotilan keskelle.

 

© Moto Guzzi Spa

V10-moottorin läpileikkauskuva. Huomaa remmivetoiset nokka-akselit, lyhyet työntötangot, neliventtiilikannet sekä hammasratasvetoinen öljypumppu.